美國Peerless研究集團的一份新報告對企業(yè)如何投資機器人技術(shù)、如何使用這些系統(tǒng)以及他們未來的機器人技術(shù)計劃進行了深入研究。

倉庫或配送中心的物資貨物和數(shù)據(jù)的優(yōu)化、整合、自動化和管理，由于大流行病的持續(xù)影響、日益嚴(yán)重的勞動力短缺、電子商務(wù)訂單的上升和不斷變化的消費者偏好，內(nèi)部物流最近得到了廣泛的關(guān)注。在最近舉行的全球領(lǐng)先的物料搬運活動之一的Modex展上，倉庫機器人和自動化的現(xiàn)狀清晰地展現(xiàn)出來，所有這些都在一個屋檐下，來自物料搬運世界各個角落的數(shù)百家供應(yīng)商展示了他們的創(chuàng)新，其中大多數(shù)都以某種方式——直接或間接地與自動化和機器人有關(guān)。

您目前是否正在使用或考慮其他類型的大型內(nèi)部物流自動化，如傳送帶、分揀、存儲/檢索或穿梭系統(tǒng)？

資料來源Peerless研究集團

在為期四天的活動中，每天早上都排著長隊等待進入該樓層，這進一步證明了物流運營對設(shè)備、軟件、設(shè)備和工具的渴望，這些設(shè)備、軟件、設(shè)備和工具可以幫助他們事半功倍。進入展廳后，與會人員參觀了配備最新倉庫機器人的寬敞展臺；看著機器人有效地承擔(dān)起揀貨和包裝訂單所涉及的“繁重工作”；并了解機器人開發(fā)人員和容器制造商如何合作打造完美協(xié)調(diào)的組合解決方案。

什么最能描述貴公司在倉庫、配送中心和/或制造運營中使用機器人自動化系統(tǒng)和/或自主移動機器人？

資料來源Peerless研究集團

隨著今年全球機器人市場有望增長到4550萬美元，并且目前80%的配送中心缺乏任何類型的自動化，所有行業(yè)的公司都在其倉庫、配送中心和履行中心試驗和實施機器人技術(shù)。支持這一趨勢的是供應(yīng)商基礎(chǔ)，他們正在優(yōu)化先進技術(shù)并使用它來開發(fā)更新、更好和更有用的機器，以滿足他們自己客戶的需求。資本市場公司PitchBook在其最近的機器人技術(shù)報告中指出：“移動性增強了機器人技術(shù)的實用性，因為現(xiàn)代機器人配備了傳感器，例如光檢測和測距‘激光雷達’傳感器和計算機視覺，以幫助它們自主導(dǎo)航環(huán)境。這種新能力，加上勞動力短缺、地緣政治問題和癡迷于生產(chǎn)力的股東，讓許多公司尋求機器人來提高他們的商業(yè)競爭力。”

目前您的公司在倉庫或配送中心中尋求機器人系統(tǒng)狀態(tài)是什么？

資料來源Peerless研究集團

以下哪個案例是您今天使用機器人的三大優(yōu)先事項？

資料來源Peerless研究集團

倉庫物流機器人

細分市場

300多名物流管理和現(xiàn)代物料搬運讀者為在線調(diào)查提供了意見，該調(diào)查主要關(guān)注機器人自動化采用和使用案例的現(xiàn)狀。負責(zé)招聘、面試或采購全職或兼職勞動力以管理物料搬運、配送和履行，受訪者在制造業(yè)工作（41.8%）；運輸和倉儲服務(wù)（15.3%）；批發(fā)貿(mào)易（10.2%）；和零售貿(mào)易（8.2%）行業(yè)。

本次調(diào)查代表的關(guān)鍵行業(yè)包括金屬制品、工業(yè)機械、塑料和橡膠行業(yè)。大多數(shù)公司 (38.8%) 的年收入低于 5000 萬美元，而 11.2% 的公司收入在 1 億美元至 2.499 億美元之間，另有 9.2% 的公司報告收入為 25 億美元或更多。

對于您計劃的機器人計劃，您首選的商業(yè)模式是什么？

資料來源Peerless研究集團

開始機器人旅程

調(diào)查顯示，許多公司才剛剛開始他們的倉庫機器人之旅。事實上，我們發(fā)現(xiàn) 40.4% 的人尚未安裝任何機器人自動化系統(tǒng)或服務(wù)。大約 34% 的受訪者認為自己是這些解決方案的“潛在買家”或“當(dāng)前用戶”，而 15.2% 的受訪者提供機器人自動化咨詢和系統(tǒng)集成服務(wù)，7.3% 的受訪者銷售機器人自動化系統(tǒng)或服務(wù)。

目前，37% 的公司在其運營中使用大規(guī)模的內(nèi)部物流自動化（例如，傳送帶、分揀、存儲/檢索或穿梭系統(tǒng)），23.1% 的公司在其工廠或倉庫中使用機器人。超過一半的受訪公司（52.8%）沒有使用此類設(shè)備，但 21.3% 計劃在未來三年內(nèi)投入使用。

在您選擇機器人解決方案時，以下業(yè)務(wù)案例因素有多重要？

資料來源Peerless研究集團

大約 40% 的受訪者仍然表示他們“目前沒有使用機器人的計劃”。當(dāng)被問及不投資機器人的主要原因時，受訪者表示他們將把時間和投資集中在倉儲和存儲上；訂單定制；庫存管理;和個人挑選，包裝和運輸。其他障礙包括缺乏管理支持、產(chǎn)品變量過多、空間和成本限制以及庫存波動。

提前規(guī)劃

在計劃使用機器人但目前沒有到位的受訪者中，38% 的受訪者處于教育和知識收集階段；22% 處于戰(zhàn)略和愿景制定階段；12% 計劃根據(jù)之前的成功測試推出更多機器人。其他受訪者正在進行影響分析 (8%)、記錄要求 (4%)、試點 (2%) 或已經(jīng)在現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境中實施機器人 (2%)。正在實施機器人技術(shù)和自動化的公司專注于增加流量和吞吐量、更好地管理勞動力危機、提高當(dāng)前的勞動生產(chǎn)率、降低勞動力成本、提高工作場所的安全性、減少傷害以及提高訂單的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。在選擇和實施先進的機器人自動化來滿足這些需求時，大多數(shù)公司都會向物料搬運供應(yīng)商、機器人供應(yīng)商、行業(yè)同行或系統(tǒng)集成商尋求幫助。

根據(jù)計劃實施機器人自動化的受訪者，他們使用此類技術(shù)的首要任務(wù)包括揀選（42.9%）、貨物接收和卸載（42.9%）和分揀（37.5%）。大約 43% 的公司正在考慮使用 AMR 托盤移動設(shè)備，而 34% 的公司想要自主檢索到人/壁掛式機器人，30.2% 的公司正在評估機器人揀選系統(tǒng)。

您今天使用機器人解決哪些用例？

資料來源Peerless研究集團

大約28%的受訪者希望將重載叉式/拖車運輸機器人納入其運營，而分別有24.5%和22.6%的受訪者希望分揀機器人或固定式工業(yè)機器人。目前在物流運營雷達屏幕上的其他類型的自動化設(shè)備包括重型負載手提式運輸機器人、箱子/手提箱運輸機器人、協(xié)作式過道揀選機器人和清潔機器人。

投資回報率

在選擇機器人解決方案時，48%的公司表示投資回報率對他們的決策極為重要，而40%的公司認為投資回報時間極為重要，38%的公司認為總擁有成本是他們決策過程的一個關(guān)鍵方面。此外，28%的受訪者在選擇解決方案時會考慮實現(xiàn)價值的時間，26%的受訪者認為投資風(fēng)險極為重要。

在那些計劃實施機器人解決方案的公司中，32%的公司尚未獲得這些項目的資金，但正在努力，而 24%的公司確實獲得了資金。大約 10%的受訪者表示不需要預(yù)先資助，因為他們計劃使用機器人即服務(wù) (RaaS)，另有 2%的受訪者表示他們計劃將其他項目的資金用于他們的機器人和自動化計劃。計劃使用機器人技術(shù)的受訪者中有近一半更愿意購買整個機器人解決方案（即純粹的資本支出投資）；24%的人表示他們更愿意使用 RaaS 選項；22%的人表示他們更愿意購買機器人硬件，但通過混合方式訂閱軟件。

保證客戶滿意

在投資機器人解決方案時，超過一半 (53.8%) 的受訪者表示回報是決策中“極其重要”的因素，而同樣數(shù)量的受訪者在做出這些決策時會考慮投資回報 (ROI)。其他人指出時間價值（38.5%）、總擁有成本（38.5%）和投資風(fēng)險（30.8%）是投資機器人和自動化時最重要的一些考慮因素。

機器人在實際應(yīng)用中不負眾望。當(dāng)被問及他們現(xiàn)有的機器人裝置是否達到了早期的預(yù)期時，超過 60% 的公司表示他們的總擁有成本目標(biāo)已經(jīng)達到或超過。近 85% 的受訪者表示，預(yù)計的投資回報率達到或超過了他們的預(yù)期，近 77% 的受訪者對他們的投資回報時間目標(biāo)持相同看法。

總體而言，大多數(shù)公司對其機器人和自動化投資感到滿意，據(jù)報道，其中 69.2% 的公司通過機器人實施實現(xiàn)了總體業(yè)務(wù)目標(biāo)，23.1% 的公司表示尚未實現(xiàn)這些目標(biāo)，7.7% 的公司不確定答案那個問題。

您是否通過機器人投資實現(xiàn)了整體業(yè)務(wù)目標(biāo)？

資料來源Peerless研究集團

更多機器人

公司對機器人自動化的未來用例充滿熱情。幾乎所有目前擁有機器人系統(tǒng)的人都表示他們有未來項目的計劃，而 46.2% 的人表示他們已經(jīng)在進行新項目。超過 46% 的企業(yè)將在未來兩年內(nèi)尋求新的用例（規(guī)劃過程已經(jīng)在進行中），而 7.7% 的企業(yè)沒有計劃在其內(nèi)部物流運營中實施機器人技術(shù)。

企業(yè)對機器人自動化的未來用例充滿熱情。幾乎所有目前擁有機器人系統(tǒng)的企業(yè)都說他們有未來項目的計劃，而46.2%的企業(yè)說他們已經(jīng)在進行新項目了。剛剛超過46%的企業(yè)將在未來兩年內(nèi)追求新的使用案例（已經(jīng)開始規(guī)劃），而7.7%的企業(yè)沒有計劃在其內(nèi)部物流操作中實施機器人技術(shù)。

在規(guī)劃未來的機器人項目時，約77%的受訪者表示揀選是他們的首要任務(wù)，而46.2%的受訪者指出分揀、38.5%的受訪者指出箱子/周轉(zhuǎn)箱運輸以及30.8%的受訪者指出補貨是他們的關(guān)鍵任務(wù)。其他公司希望在他們的收貨和卸貨過程中增加更多的機器人技術(shù)（30.8%）；在存儲自動化中增加放貨（15.4%）；包裝（7.7%）；以及訂單合并（7.7%）。

展望未來，61.5%的調(diào)查對象可能會在未來兩到五年內(nèi)考慮移動貨物到人系統(tǒng)，而53.8%的調(diào)查對象指出機器人分揀系統(tǒng)和46.2%的分揀機器人是他們未來的重點。大約39%的受訪者將目光投向了自主檢索到人/擺放墻面的機器人，30.8%的受訪者希望有固定的工業(yè)機器人，30.8%的受訪者將考慮重載的隨身運輸機器人。

來源：中叉網(wǎng)I叉車網(wǎng)

該內(nèi)容由行業(yè)企業(yè)、終端個體、第三方機構(gòu)提供，本網(wǎng)僅為引用該信息，如有任何疑問請與轉(zhuǎn)載來源機構(gòu)聯(lián)系解決，感謝支持。如發(fā)現(xiàn)侵權(quán)，本網(wǎng)站將協(xié)助進行處理或撤文。