新年伊始，主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”，體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)修復(fù)延續(xù)、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的新意。

制造業(yè)是物流運(yùn)輸行業(yè)的上游客戶，制造業(yè)保持?jǐn)U張，物流業(yè)才能穩(wěn)定增長(zhǎng)。近期國(guó)內(nèi)疫情呈現(xiàn)零星散發(fā)的態(tài)勢(shì)，但1月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)連續(xù)11個(gè)月位于臨界點(diǎn)以上，繼續(xù)保持?jǐn)U張，表現(xiàn)不錯(cuò)，為公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。2021年1月，我國(guó)重卡市場(chǎng)銷售各類車(chē)型18萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)54%，環(huán)比增長(zhǎng)64%，創(chuàng)歷史新高。這也是重卡自2020年4月起連續(xù)10個(gè)月刷新月度銷售紀(jì)錄。

挖掘機(jī)的銷量淡季不淡也反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)修復(fù)。CME預(yù)計(jì)2021年1月挖掘機(jī)(含出口)銷量同比增速為106%左右，分市場(chǎng)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口預(yù)估銷量同比增速為112%和60%左右。挖掘機(jī)被譽(yù)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況和固定資產(chǎn)投資情況的“溫度計(jì)”，其銷量全面向好說(shuō)明基礎(chǔ)設(shè)施投資的下游需求旺盛。2020年，投資在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)中發(fā)揮了積極作用，今年以來(lái)，全國(guó)各地掀起新一輪重大項(xiàng)目開(kāi)工潮，新基建仍將是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一大抓手。

從不同地區(qū)品牌市占率看，中國(guó)核心工程機(jī)械廠商的排名快速提升。去年5月公布的全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜顯示，中國(guó)力量表現(xiàn)搶眼，兩個(gè)品牌躋身前五，三個(gè)品牌位列前十。此外，2020年全年國(guó)內(nèi)的挖掘機(jī)銷售增量主要由國(guó)產(chǎn)品牌分享，市占率接近七成。“開(kāi)門(mén)紅”是多方面多因素共同作用的結(jié)果。除了工程建設(shè)需求增長(zhǎng)外，產(chǎn)品設(shè)備升級(jí)換代、查超治限以及機(jī)器替代加快也是拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的主因�；鸨�的銷量不只記錄了行業(yè)的興旺，也反映了經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在向高質(zhì)量邁進(jìn)。

2021年是“十四五”開(kāi)局之年，是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中具有特殊重要性的一年。去年12月召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間，繼續(xù)做好“六穩(wěn)”、“六保”工作，合理把握宏觀調(diào)控節(jié)奏和力度，精準(zhǔn)有效實(shí)施宏觀政策。今年“兩新一重”項(xiàng)目紛紛進(jìn)入地方投資重點(diǎn)項(xiàng)目清單，下半年即將實(shí)施柴油車(chē)國(guó)六排放法規(guī)，而國(guó)三柴油中重型貨車(chē)保有量仍然巨大。這些積極因素有望支撐工程機(jī)械板塊保持較高景氣度。

(來(lái)源：證券時(shí)報(bào))

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