在裝載機工作時,我們經(jīng)常會遇到液壓系統(tǒng)中的動臂提升無力(速度慢)或轉斗翻轉無力的情況,想要解決這個問題,我們就要先來分析一下原因:
⑴柴油機工作時,轉速升不高。在動臂、轉斗換向閥滑閥處于中立位時,將發(fā)動機油門踏板踩到底,如果柴油機轉速達不到額定轉速,則可能是柴油機故障,應檢查柴油機轉速低的原因。⑵小油門時,動臂提升緩慢(或動臂提不起來)、轉斗無力,加大油門時工作正常。這種故障的原因如下:
a. 工作泵磨損嚴重或損壞,應更換工作泵。
b. 先到式安全閥開啟壓力過低或密封不嚴。應用壓力表測量工作液壓系統(tǒng)的壓力,如果壓力過低,不能盲目調整,應先拆下安全閥,檢查先導閥彈簧是否斷裂,密封是否良好,主閥芯是否卡死等。然后再根據(jù)情況進行調整。
c. 液壓油缸活塞密封圈損壞或油缸缸筒磨損(有拉痕)造成油缸內泄。判斷油缸是否內泄,可將油缸縮到底,然后擰松無桿腔油管,使有桿腔繼續(xù)充油,如果無桿腔有大量液壓油冒出,則說明油缸內泄,應檢修油缸。
⑶小油門時工作正常,大油門時工作無力
出現(xiàn)這種情況,多為工作液壓系統(tǒng)低壓油路漏氣所致,應檢查低壓油路密封情況:
a. 液壓油箱油位過低,使工作泵吸空,引起吸油不足;
b. 工作泵進油管密封不良或膠管老化,使空氣進入油管內,由于空氣的可壓縮性,造成系統(tǒng)壓力不足。
d. 工作泵漏氣,導致工作液壓系統(tǒng)中進入空氣。
此外,液壓油牌號不符合要求,也可能引起鏟裝無力,應按要求更換液壓油。
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