2.2 南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程

最新動態(tài)：7 月 8 日，江蘇省發(fā)改委同意批復(fù)南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程可研報告。

估算總投資：99.32 億元

正線長：84.956km

批復(fù)建設(shè)工期：3 年

設(shè)計速度：120km/h、80km/h

工程概況：線路北接海洋鐵路北漁站、南接寧啟鐵路二期呂四站，其中北漁（含）至呂四（含）段新建長度 78.166 公里，呂四（不含）至呂四港（含）段新建長度 6.79 公里。北漁（含）至呂四（含）段采用國鐵Ⅱ級設(shè)計標準，正線數(shù)目為單線，設(shè)計速度120公里/小時；呂四（不含）至呂四港（含）段采用專用線設(shè)計標準，正線數(shù)目為單線，設(shè)計速度80公里/小時。計劃年內(nèi)開工建設(shè)。

2.3 新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段工程

最新動態(tài)：7 月 9 日消息，杭溫鐵路杭州至義烏段項目初步設(shè)計獲浙江省發(fā)改委批復(fù)同意。

初步設(shè)計批復(fù)概算總額：94.8 億元

正線長度：59.018km

設(shè)計速度：350km/h

設(shè)站：3 座

計劃工期：3.5 年

工程概況：項目自桐廬東站引出后向東南，經(jīng)杭州市桐廬縣，金華市浦江縣、義烏市，引入義烏站杭溫場，全線設(shè)桐廬東（僅含站房）、浦江、義烏（不含站房）3 站。項目將于年內(nèi)開工建設(shè)。

2.4 渝昆高鐵川渝段

最新動態(tài)：7 月 10 日消息，近日，渝昆高鐵川渝段初步設(shè)計獲國鐵集團正式批復(fù)。

投資概算：約 489 億元

新建正線長：292.028km

設(shè)計速度：350km/h

設(shè)站：11 座

工程概況：《 渝昆高鐵川渝段初步設(shè)計獲批 》

2.5 新建西渝高鐵（安康至重慶段）

最新動態(tài)：7 月 13 日-16 日，中國國家鐵路集團有限公司鑒定中心在重慶召開《新建西渝高鐵（安康至重慶段）可行性研究報告》評審會議。

投資總額：約 963 億元

線路建筑長度：458.091km

目標速度：350km/h

工程概況：渝西高鐵是全國“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，位于重慶市、四川省、陜西省境內(nèi)，正線總長度約 538 公里，投資總額約 1277 億元。其中，渝西高鐵重慶至安康段線路自重慶樞紐重慶西站引出后，經(jīng)北碚、合川進入四川省境內(nèi)，繼經(jīng)廣安、渠縣、達州、宣漢后進入重慶市境內(nèi)，經(jīng)城口后穿大巴山進入陜西省境內(nèi)，后經(jīng)嵐皋到達本線終點安康西站，與西安至安康高鐵相接，線路建筑長度 458.091 公里，運營長度 479.891 公里。另外，西渝高鐵（西安至安康段）總投資 314 億元，安康至重慶段約 963 億元。

2.6 南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路（通蘇嘉甬鐵路）

最新動態(tài)：7 月 14 日-17 日，國鐵集團鑒定中心在蘇州召開通蘇嘉甬鐵路可行性研究評審會。

總投資：約 830.16 億元（浙江段約 527.16 億元，江蘇段約 303 億元）

全長：約 332km（其中新建里程約 300km）

設(shè)計速度：350km/h

設(shè)站：10 座

工程概況：通蘇嘉鐵路線路北起在建通滬鐵路南通西站，向南經(jīng)江蘇省南通、張家港、常熟、蘇州、浙江省嘉興等地市，接入滬昆高鐵嘉興南站。全線涉及江蘇、浙江兩省，其中浙江段新建正線約 166km，總投資 527.16 億元（含車輛購置費 32.4 億元，綜合開發(fā) 10.92 億元），江蘇省境內(nèi)線路長約 131 公里，總投資約 303 億元�！� 通蘇嘉甬高鐵可研評審會在蘇州召開 》

2.7 新建太原至綏德高速鐵路

最新動態(tài)：7 月 17 日，太原至綏德高速鐵路預(yù)可行性研究匯報會議在太原市召開。

全線投資預(yù)估算：455 億元（其中，陜西省 96 億元，山西省 359 億元）

新建正線長度：229km（其中，山西省境內(nèi) 177km，陜西省境內(nèi) 52km）

設(shè)計速度：350km/h

設(shè)站：8 座

工程概況：太原至綏德高鐵東起太原南站，經(jīng)清徐、文水、汾陽、沿孝柳鐵路至中陽、呂梁、柳林、吳堡，最后引入規(guī)劃中的延榆鄂高鐵綏德西站。擬設(shè)清徐南、文水、汾陽西、中陽南、呂梁南、柳林南、義合鎮(zhèn)、綏德西 8 個車站。

2.8 新建崇左至憑祥鐵路項目

最新動態(tài)：7 月 17 日，新建崇左至憑祥鐵路項目核準獲廣西發(fā)改委批復(fù)，同意新建。

估算總投資：149 億元

新建正線全長：約 81.1km

設(shè)計速度：250km/h

設(shè)車站：4 座（新建 3 座）

工程概況：線路自在建南寧至崇左鐵路崇左南站引出，沿南寧至友誼關(guān)高速公路北側(cè)往西，上跨崇左至水口高速公路后在寧明縣天西鎮(zhèn)設(shè)寧明東站，后沿崇左至水口高速公路南側(cè)向西，在龍州縣東南設(shè)龍州站，而后折向西南至憑祥，在憑祥市東南側(cè)設(shè)憑祥東站。設(shè) 4 個車站，其中崇左南為在建車站，寧明東、龍州、憑祥東 3 個為新建車站。線路遠期預(yù)留延伸至越南條件。

2.9 荊州江陵濱江新區(qū)疏港鐵路項目

最新動態(tài)：7 月 21 日，荊州江陵濱江新區(qū)疏港鐵路項目核準獲湖北省發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。

總投資：5.6921 億元

正線全長：5.202km

工程概況：本線從浩吉鐵路江陵站吉安端咽喉站房對側(cè)出岔引出，設(shè)計起點 CK0+000=浩吉鐵路 K1286+510.483，其后線路跨南新河，沿既有儲配基地站外側(cè)并行至觀南渠，上跨觀南渠后折向西，延伸進入電廠廠區(qū)南側(cè)，線路終點 CK5+201.6。主要建設(shè)內(nèi)容包括:線路、軌道、路基、橋涵、站場、接觸網(wǎng)、房屋建筑、電力、給排水、機務(wù)車輛、通信和信號系統(tǒng)等新建工程。

2.10 新建雄安新區(qū)至忻州高鐵

最新動態(tài)：7 月 20 日-21 日，國家發(fā)展改革委召開新建雄安新區(qū)至忻州高鐵可行性研究報告評估會議。

預(yù)計投資額：519 億元

新建正線長：341.955km

速度目標值：350km/h（雄安段按 250km/h 設(shè)計）

設(shè)站：12 座

工程概況：東起雄安新區(qū)，向西經(jīng)保定市、忻州市，經(jīng)大西客專至太原市。新建正線長 341.955 公里，其中河北省境內(nèi) 227.566 公里、山西省境內(nèi) 114.389 公里。

2.11 六安至安慶鐵路

最新動態(tài)：7 月 24 日，六安至安慶鐵路可研報告評估會在安慶召開。

投資估算：245.64 億元

全線正線長度：167.63km

設(shè)計速度：250km/h 或以上

設(shè)車站：6 座（其中新建 4 座）

計劃工期：5 年

工程概況：位于安徽省西南部，行經(jīng)大別山麓，經(jīng)由六安、安慶兩市及所轄霍山縣、岳西縣、潛山市、懷寧縣等。線路北接滬漢蓉鐵路、規(guī)劃合新六城際鐵路，中聯(lián)規(guī)劃武漢至安慶鐵路，南接在建安九高鐵進而溝通寧安、池黃等鐵路項目。新建橋梁 64.46km/40 座，隧道 67.49km/19 座，橋隧比 78.7%。

2.12 鹽泰錫常宜鐵路

最新動態(tài)：7 月 29 日，鹽泰錫常宜鐵路預(yù)可行性研究報告審查會在南京召開。

估算總投資：600 億元（含跨江大橋）

項目全長：約 330km

設(shè)計速度：350km/h

鹽泰錫常宜鐵路是江蘇省南北向中軸線上，縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區(qū)的快速客運通道。起于連鹽鐵路鹽城站，途經(jīng)泰州、無錫和常州，終至寧杭客專宜興站。

2.13 新建鐵路合肥至新沂鐵路安徽段項目

最新動態(tài)：7 月 31 日，合新高鐵安徽段初步設(shè)計已通過國鐵集團審查，重點控制性工程淮河特大橋初步設(shè)計已批復(fù)。

總投資：295 億元

安徽段正線：207km

設(shè)計速度：350km/h

工程概況：《 7150億！最新一批重大項目建設(shè)動態(tài)來襲（附清單） 》

三、城軌交通項目

3.1/3.2  福州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃

最新動態(tài)：7 月 2 日，國家發(fā)改委批復(fù)了調(diào)整福州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案。主要調(diào)整的項目為：2 號線東延線、6 號線東延線。

①福州市城市軌道交通2號線東延線工程

延長線路總投資：127.06 億元

線路延長：16.88km

建設(shè)工期：4 年

工程概況：工程由鼓山站東延至馬尾港站，采用地下敷設(shè)方式。

②福州市城市軌道交通6號線東延線工程

總投資：41.28 億元

調(diào)整段線路長：5.29km

建設(shè)工期：5 年

工程概況：萬壽站至福州長樂機場段調(diào)整為萬壽站經(jīng)濱海新區(qū) CBD 至國際學(xué)校站，采用地下敷設(shè)方式。

3.3 廣州至清遠城際軌道交通清遠至省職教城段項目

最新動態(tài)：7 月 24 日，廣東省發(fā)改委發(fā)布廣州至清遠城際軌道交通清遠至省職教城段項目可行性研究報告批復(fù)審批前公示。

總投資：61.6011 億元

線路全長：19.882km

速度目標值：200km/h

新設(shè)車站：4 座

工程概況：項目線路自廣清城際清遠站引出，經(jīng)武廣高鐵清遠站延伸至省職教城。新設(shè)燕湖新城、清遠東、飛霞山（預(yù)留）、省職教城等 4 座車站。

四、水利電力項目

4.1 合浦石灣風(fēng)電場工程項目

最新動態(tài)：7 月 16 日，合浦石灣風(fēng)電場工程項目核準獲廣西發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。

總投資：7.7542 億元

工程概況：項目建設(shè)地點位于北海市合浦縣石灣等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。建設(shè)容量為 100 兆瓦。

4.2 貴港市高傳風(fēng)力發(fā)電項目

最新動態(tài)：7 月 16 日，貴港市高傳風(fēng)力發(fā)電項目核準獲廣西發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。

總投資：5 億元

工程概況：項目建設(shè)地點位于貴港市覃塘區(qū)三里、五里等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。建設(shè)容量為 60 兆瓦。

4.3 欽北區(qū)百浪嶺風(fēng)電場二期工程項目

最新動態(tài)：7 月 16 日，欽北區(qū)百浪嶺風(fēng)電場二期工程項目核準獲廣西發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。

總投資：7.1 億元

工程概況：項目建設(shè)地點位于欽州市欽北區(qū)大寺、大直、那蒙、大垌等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。建設(shè)容量為 80 兆瓦。

4.4 欽北區(qū)古道嶺風(fēng)電場一期工程項目

最新動態(tài)：7 月 16 日，欽北區(qū)古道嶺風(fēng)電場一期工程項目核準獲廣西發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。

總投資：4.4 億元

工程概況：項目建設(shè)地點位于欽州市欽北區(qū)小董、平吉、板城、青塘等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。建設(shè)容量為 50 兆瓦。

五、機場項目

5.1 云南騰沖機場跑道延長及附屬設(shè)施擴建工程

最新動態(tài)：7 月 2 日，騰沖機場跑道延長及附屬設(shè)施擴建工程可行性研究（代立項）報告獲云南省發(fā)改委批復(fù)，同意。

總投資：17.0314 億元

主要建設(shè)內(nèi)容包括：跑道向北延長 650 米（總長至 3000 米），主降方向設(shè)置Ⅰ類精密進近儀表著陸和燈光系統(tǒng)，新建1條快速出口滑行道，站坪擴建2個C類機位；建設(shè)1座塔臺、2000平方米的航管樓、1400平方米的貨運庫和7110平方米的輔助生產(chǎn)生活用房，消防救援等級提升為7級，相應(yīng)建設(shè)助航燈光、供電、供水及通信等設(shè)施。

5.2 西寧機場三期擴建工程

最新動態(tài)：7 月 16 日，青海省發(fā)改委聯(lián)合民航西北地區(qū)管理局正式批復(fù)西寧機場三期擴建工程初步設(shè)計及概算。

初步設(shè)計核定概算：99.8 億元

建設(shè)工期：5 年

工程概況：本期工程主要建設(shè)飛行區(qū)場道、航站樓、航站樓前交通系統(tǒng)等工程，可滿足 2030 年旅客吞吐量 2100 萬人、貨郵吞吐量 12 萬噸、飛機起降 16.1 萬架次的目標。

六、市政項目

6.1 紅河綜合交通樞紐

最新動態(tài)：7 月 1 日，紅河綜合交通樞紐可行性研究修編報告獲云南省發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。

估算總投資：17.3985 億元

工程概況：項目選址位于蒙自市雨過鋪鎮(zhèn)東側(cè)規(guī)劃的紅河（蒙自）機場與蒙自高鐵站附近，東側(cè)為紅河（蒙自）機場，西側(cè)為雨過鋪鎮(zhèn)，南側(cè)為“兩海”度假區(qū)并靠近長橋海，北側(cè)規(guī)劃為蒙自滇南現(xiàn)代物流園區(qū)，用地面積 199672.87 平方米。建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容：修編調(diào)整后，項目總建筑面積 158942 平方米。其中：交通功能用房面積為 101908 平方米，主要包括交通換乘區(qū) 23370 平方米，長途客運站 9981 平方米，旅客過夜用房 20839 平方米，樞紐配套服務(wù)用房 39433 平方米，樞紐配套業(yè)務(wù)用房 4095 平方米，雨棚 4110 平方米，瓶組間 80 平方米；集中停車庫面積 57034 平方米，主要包括機動車停車庫及設(shè)備用房。

6.2 成安渝高速公路新增石鐘互通立交項目

最新動態(tài)：7 月 8 日，成安渝高速公路新增石鐘互通立交項目建議書獲四川省發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。

估算投資：約為 6.7 億元

工程概況：項目位于成安渝高速 K23+430 附近，采用雙喇叭全互通方案（金簡仁主線下穿成安渝高速公路）。設(shè)置 8 條匝道，匝道全長約 3.91 公里；新建收費站 1 處；設(shè)置橋梁 220 米/2 座。主要交通流向匝道采用設(shè)計速度 60 公里/小時、次要交通流向匝道采用 40 公里/小時標準，單向單車道匝道路基寬度 9 米，單向雙車道匝道路基寬度 10.5 米，雙向雙車道匝道路基寬度 18 米。全線采用瀝青混凝土路面。

6.3 �？谑薪瓥|大道(二期)工程

最新動態(tài)：7 月 16 日，�？谑邪l(fā)改委同意調(diào)整江東大道（二期）項目初步設(shè)計及概算。

概算總投資：14.2505 億元

工程概況：該項目西起瓊山大道延長線與江東大道(一期)交叉口,東至塔市水產(chǎn)養(yǎng)殖場,道路全長 15.096 公里,紅線寬 40 米。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、涵洞工程、排水工程、交通工程及照明工程等�，F(xiàn)根據(jù)變更的項目初步設(shè)計方案(已經(jīng)市住建局以及市園林和環(huán)境衛(wèi)生管理局審查)變,更內(nèi)容涉及道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、增加兩側(cè)應(yīng)急覆綠工程及其他等設(shè)計變更。 

七、港航項目

7.1 通海港區(qū)—通州灣港區(qū)疏港航道整治工程

最新動態(tài)：7 月 9 日，通海港區(qū)—通州灣港區(qū)疏港航道整治工程可研報告獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。

投資估算：36.73 億元

工程概況：本工程按三級航道標準建設(shè)。通海港區(qū)—通州灣港區(qū)疏港航道由新江海河、通呂運河、東灶新河組成，整治里程約33.9公里，其中新江海河段28.6公里，東灶新河段5.3公里，不含與通揚線航道共線段通呂運河段。航道設(shè)計最大船舶噸級為1000噸級，航道底寬不小于45米，最小通航水深為3.2米。新建新江海河船閘1座，建設(shè)規(guī)模為200×23×4.5米（閘室長×口門寬×檻上水深，下同）。改建雙橋樞紐1座，由船閘和節(jié)制閘組成，其中船閘建設(shè)規(guī)模為200×23×4.5米，節(jié)制閘總凈寬16米，分3孔布置。改建新建9座橋梁（含歸并1座），通航凈空尺度不小于60×7米。

7.2 福州港三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū) 18-20 號泊位工程

最新動態(tài)：7 月 28 日，福州港三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū) 18-20 號泊位工程通過福建省交通運輸廳初步設(shè)計審查。

工程總投資：約 12.8844 億元

設(shè)計施工工期：約 30 個月

漳灣 18-20 號泊位工程建設(shè) 5 萬噸級通用泊位 3 個及相應(yīng)的配套設(shè)施，年設(shè)計通過能力 625 萬噸。煤炭 200 萬噸，礦建材料 120 萬噸，鋼材 100 萬噸，化肥 60 萬噸，袋裝水泥 60 萬噸，機電設(shè)備 10 萬噸 。陸域形成面積 47.4 萬平方米，建設(shè)駁岸長約 902.9 米。

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